桥梁混凝土切割 泉州大梁切割拆除

桥梁切割拆除工艺在城市发展过的程中，由于规划调整等原因需对原有的一些城市桥梁进行拆除或改造传统的混凝土结构桥梁拆除方式主要有：人工锤打、电镐、液压破碎拆除等。这些方法除了会产生大量的粉尘，特别对设计保留部分的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。而静力切割技术解决了大型混凝土建筑改造中的施工难题，在结构功能的保护、工作效率的提高，施工安全以及环境保护等方面，均具有明显的优势。 桥梁静力无损切割拆除技术。
对于新房墙壁的拆除。并不是特别赞成对房间墙壁的拆除，因为承重墙，配重墙，**梁都不可动，就算是非承重墙的拆除也会影响整栋楼的抗震力（个人拆除没有太大问题，但是如果整栋楼的居民都随意拆除非承重墙，那就会大大降低楼房的抗震力）。

影响桥梁切割的主要原因有
主梁裂缝及主梁变形
一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过导致梁的受拉区发生开裂，由于负变矩区裂缝在上面，雨水很容易从裂缝渗入到梁内，进而引起钢筋锈蚀，导致砼的强度降低。
腹拱、立墙病害
桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差，导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外，腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

影响桥梁切割的主要原因有
钢筋锈蚀
在桥梁施工过程中，如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏，很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时，锈蚀部分会发生体积膨胀，挤压周围混凝导致混凝土开裂，而且钢筋断面面积会减小，结构承载能力下降。此外，钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力，锈蚀物外流，在结构表面形成锈迹，影响结构的美观。

桥梁拆除在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并保证对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。实践，采用金刚石系列钻孔和切割技术可以对钢筋混凝土构筑物进行任意的无损性静力钻孔、分离、拆除，对保留结构不会产生任何扰动，施工过程中无震动，无噪音，无污染，不但施工效率高
桥梁拆除之采用金刚石绳锯的切割是由一根钢丝绳完成的,钢丝绳上有一些含金刚石的节点(串珠)。用这种金刚石锯绳围住切割部分形成一个连续环,在动力驱动下环绕切割部分高速旋转。只要环能够网住需要切割的部位,则这种方法可切割任何尺寸的结构。对较大体积的部位,需要钻孔穿过锯绳,在切割过程中锯绳需浇水冷却。
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