地铁通道口门洞水钻切割 拆除工程有限公司 南平混泥土钻孔切割公司

地铁连续墙切割施工介绍：一种地铁站通道承轨墙墙体开洞方法，用于改造地铁站通道既有承轨墙的墙体，包括既有地铁站通道内**部的道床结构板和底部的站厅底板，所述既有承轨墙的墙体支承于站厅底板上，并且支承所述道床结构板，其特征在于所述的开洞方法至少包括以下工序在所述墙体需要开洞区域的内、外两侧分别架设临时托换框架；所述墙体上开洞区域的开凿； 开凿后的新增门洞框架梁柱的浇注；所述临时托换框架的凿除。所述的临时托换框架为门框架结构，由门柱和过梁组成，两根所述门柱分别连接固定支承所述过梁的两端，所述过梁支承所述道床结构板，所述门柱支承于所述站厅底板上，所述门柱、过梁底面与站厅底板围成一封闭区域，所述开洞区域位于所述封闭区域内部。
切割混凝土施工要求有：
1、确定混凝土切割及拆除的部位，拆除部位必须按图纸反复核对，无误后才能进行，根据施工现场实际情况，先拆楼板，后拆除梁，先拆联系梁，后拆主梁，拆除部位周边产品保护措施应可靠，对易碎易损物品应做好严密隔离措施；
安装支撑架：支撑架必须牢固可靠，承重必须满足要求，混凝土切割安装的支撑架必须紧贴被拆除梁底。
2、分部切割、拆除：混凝土切割的顺序为先拆墙体、楼板、后拆梁，被拆结构与原结构连接处不得使用风搞拆除，以免影响原结构质量；

夏季混凝土切割需要注意哪些细节：
在混凝土搅拌的过程中应控制、料斗、水机、皮带输送机、混凝土搅拌站拌和搅拌地板等方面，混凝土的含气量不应**过原掺混量的正负比例的正负0.5%的差值。同时尽快采取遮阳措施，夏季气温很高，根据混凝土拌和物的性能要求，可以尽可能缩短混凝土拌和时间。在混凝土搅拌过程中，应增加测量混凝土的坍落度的频率，以便于能够调整混凝土配合比以满足坍落度要求。

夏季混凝土切割需要注意哪些细节：
在进行混凝土切割，所使用的混凝土配合比设计中，应考虑夏季工作环境中高温度天气所引起的坍落度损失。选择减水剂，减水率高，保坍性能好，能起到一定的增效作用。混凝土所使用的水泥应选用低水化热的水泥，并加入一定比例的粉煤灰代替部分水泥，减少水泥用量，减缓水泥水化热反应，降低混凝土温度。与缓凝型减水剂混合时，可根据空气温度适当调整减水剂用量，但不得**过原含量比例的±0.1%，混凝土坍落度不**过正负比例。

混凝土切割：
拆除原则：自上而下，按顺序逐层逐跨进行拆除，杜绝立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。切割过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。
若图纸中要求原配钢筋要保留时，在拆除过程中施工人员应查明其位置，并采取妥善措施对其进行保护。
进行切割作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上工作，被拆除的构件应有安全的放置场所。当进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在场所，严禁向下抛掷。
钢筋混凝土切割技术主要和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法具有更快的速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中得到越来越多的应用。碟式切割法打破传统的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方法，采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割，施工切口整齐、平直，无须事后加工处理，不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制，被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。
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