静力切割拆除混凝土主要关键点
1、本工程必须在切割结构构件前,应确保外荷载均已被清除、移走或卸载,同时,保证切割的构件已被固定,符合方案要求后,方可进行拆除工作。
2、切割过程中必须考虑结构的稳定性及安全性,混凝土结构切割施工前,梁板底等部位应采取临时支撑措施,关键部位需对原结构进行加固,待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。
3、在拆除过程中如发现下列情况,施工单位应立刻通知设计师,待设计师确认后,方可继续施工:
(1)现有结构变形;(2)现有结构钢筋锈蚀;(3)现有结构出现裂缝;
4、若图纸中要求原配钢筋要保留时,在拆除过程中施工人员应查明其位置,并采取妥善措施对其进行保护。
5、拆除原则:自上而下,按顺序逐层逐跨进行拆除,杜绝立体交叉作业。拆除作业按照的逆顺序进行。
如今桥梁切割拆除切割在外力及各种环境要素作用下发生变形和开裂的底子作用机制启航,外墙保温板在分析桥梁切割拆除在运用过程中发生变形和开裂的底子缘由,并在此基础上提出减小桥梁切割拆除变形,避免其开裂的可以的技术办法。希望能为桥梁切割拆除制造和运用公司的技术人员在工厂制造桥梁切割拆除,在工程效、安全运用桥梁切割拆除供应技术撑持。但是仍是很难避免出现变形跟开裂的表象。
桥梁切割拆除桥梁结构或构件一旦出现了裂缝,有的破坏结构整体性,降低构件刚度,影响结构承载力;有的但会引起钢筋锈蚀、降低耐久性,影响正常使用要求。因此,应根据裂缝性质、大小、结构受力情况和使用要求,区别情况,及时进行治理。
桥梁切割拆除--施工准备工作
(1)在预制梁板以及桥台背墙施工时,应按设计要求预埋锚固钢筋,预留槽口。
(2)梁板安装时,应在设桥梁伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小,以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。
(3)为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土,其外露部位的**面应比预埋钢筋**面高出1-2cm,以保护钢筋不被压坏。
水下切割主要用在海救捞和核污染结构件的水中解体。水下切割按切割原可分为水下热切割、水下爆炸切割和水下机械切割3类。混凝土切割采用金刚石液压绳锯切割机、液压碟锯切割机(又名液压墙锯切割机)、电动墙锯切割机、手持链锯切割机、马路切割机、大型马路切割机、水钻钻切设备等工具对各类钢筋混凝土构件、墙体、路面等进行切割的施工技术,它具有切割能力强,静力无损,效率高,采用水冷却,无施工粉尘等特点。
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。
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