混泥土钻孔切割公司 墙锯切割拆除 福清地铁站台切割拆除

地铁连续墙切割施工介绍：一种地铁站通道承轨墙墙体开洞方法，用于改造地铁站通道既有承轨墙的墙体，包括既有地铁站通道内**部的道床结构板和底部的站厅底板，所述既有承轨墙的墙体支承于站厅底板上，并且支承所述道床结构板，其特征在于所述的开洞方法至少包括以下工序在所述墙体需要开洞区域的内、外两侧分别架设临时托换框架；所述墙体上开洞区域的开凿； 开凿后的新增门洞框架梁柱的浇注；所述临时托换框架的凿除。所述的临时托换框架为门框架结构，由门柱和过梁组成，两根所述门柱分别连接固定支承所述过梁的两端，所述过梁支承所述道床结构板，所述门柱支承于所述站厅底板上，所述门柱、过梁底面与站厅底板围成一封闭区域，所述开洞区域位于所述封闭区域内部。
混凝土切割安全措施;
1、上班前操作人员应检查机械各部连接件和传动件有否松动或缺损、是否缺润滑油、冷却系统是否正常及有无泄露（锯片冷却水箱的水不应少于0.15立方米）、各种部件动作是否灵活，全部合格后方准施工；
2、锯片部门应装防护罩。切割时，锯片旋转方向前后严禁站人；
3、新锯片的齿形整形和露锐，要求齿条在锯片上等圆分布，两端面平整，露锐方法是用夹具把几块耐火砖夹紧，以很慢的速度（10~15cm/分钟）横向进给切割耐火砖，直至金刚石锐锋为准；

钻孔切割 ，钻孔拆除，利用金钢石钻机无振动、无冲击的原理对钢筋混凝土结构建筑进行的无损伤（定向损伤）切割分离技术。是可对任何结构建筑进行快速有效的切割拆除工艺，就是业内常说的排孔切割。

如何使混凝土切割实现再使用，按照以往办法。对混凝土结构破碎之后，再进行拆除，不只需求使用很多的人工合作空压机和风镐等进行凿除，拆完后还会留下满地的尘土和砖块石块。弄处都是建筑垃圾。采用了混凝土切割的新方法，一台切开机一般只需求配备两三个人就能够完成计划的工作量。不只节约人力、物力，还大大了切开的功率，施工员将混凝土结构大块大块的切开下来。不只功率高并且噪音低、无粉尘且轰动小。污水也都能有序的到污水池中沉积。混凝土切割切下的资料还能再次使用，通过对石条加工后能够作为石砖铺设公园以及广场和街道的路面，好地做到了废物再使用。

夏季混凝土切割需要注意哪些细节：
在进行混凝土切割，所使用的混凝土配合比设计中，应考虑夏季工作环境中高温度天气所引起的坍落度损失。选择减水剂，减水率高，保坍性能好，能起到一定的增效作用。混凝土所使用的水泥应选用低水化热的水泥，并加入一定比例的粉煤灰代替部分水泥，减少水泥用量，减缓水泥水化热反应，降低混凝土温度。与缓凝型减水剂混合时，可根据空气温度适当调整减水剂用量，但不得**过原含量比例的±0.1%，混凝土坍落度不**过正负比例。
桥梁切割拆除的重点：施工前必须保持切割结构前，确保外荷载已经被清洗和移除，同时保证切割的部位已经被固定，符合施工要求才可施工。切割过程必须结构桥梁的本身结构和安全状况，在混凝土结构切割要对桥地面的临时支持，关键部位需要进行加固，待加固件达到要求方可施工。
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